Мурманские автомобилисты обратились к президенту

Во многих странах судей первой инстанции, у нас это мировые судьи, не назначают сверху. Они избираются гражданами. Однако в России, в том числе и в Заполярье, мы, простые люди, делать этого не можем.

- Такого права нас лишили региональные законодатели, - говорит член координационного совета Федерации автовладельцев России (ФАР) Алексей Коваленко. Сам он житель Апатитов.

Вчера на официальном сайте ФАР http://www.autofed.ru/ было опубликовано обращение к президенту нашей страны. Автор текста как раз Алексей Коваленко. Там, в частности, указано: «...Известно множество случаев, когда мировые судьи в противоречие интересам граждан принимали заведомо неверные решения или же вовсе способствовали прекращению дел... Просим Вас оказать содействие к переходу в России на систему прямых демократических выборов мировых судей...».

- Например, на днях ко мне обратился пенсионер, который в качестве ходатайства отправил в мировой суд справку и заключения врачей о том, что у него был инсульт. Но мировой судья при этом решил, по всей видимости, что это недостаточное основание, и отказал в переносе дела, - продолжает Алексей Борисович. - Это нормально? С водителями ситуации доходят до абсурда. Несколько свидетелей, видеозапись, фотосъемка в 90 процентах дел не значат ничего и никак не могут перевесить показания инспектора.

На сайте ФАР даже организовано голосование. Так, на вопрос: «Доверяете ли вы мировому судье своего участка?» 61,9 процента респондентов ответили, что вообще его не знают, 34,2 - не доверяют. Доверяют судье лишь 3,9 процента участников опроса. По поводу того, нужно ли выбирать мировых судей, 97,9 процента опрошенных ответили утвердительно.

- Была ситуация, когда в Апатитах судья разваливала гражданский иск, а после заявила: «Я ухожу в отпуск, так что, если хотите что-то получить, делайте примирение сторон», - говорит наш собеседник. - Получить хотелось справедливости. А потому пришлось подключить юристов, составить качественные жалобы на судью, и дело, которое никак не могли рассмотреть больше года, моментально разрешилось. У меня есть мировые судьи среди знакомых. В приватных разговорах они признаются в том, что просто не могут не лишать прав и не штрафовать. Есть негласный приказ сверху, и за каждый оправдательный приговор судья рискует карьерой.

Что остается делать обычным людям? Не сдаваться, читать законы, при необходимости обращаться к юристам. Или, как поступили члены ФАР, отправить письмо в Кремль. Впрочем, у профессиональных законотворцев эта инициатива одобрения не вызвала.

- То, что судьи назначаются, не противоречит Конституции России, - говорит Павел Сажинов, председатель комитета по законодательству и государственному строительству Мурманской областной Думы. - Для того чтобы быть мировым судьей, нужно иметь определенные знания, опыт, квалификацию. Это далеко не такой простой участок работы. Сегодня мировой судья, бывает, разбирает свыше 3 тысяч дел в год. Полномочия их расширяются. Так что не так просто населению разобраться в полномочиях судьи, чтобы его выбрать. Я считаю, что в настоящий момент, при нынешнем развитии общества, система назначения мировых судей через региональный законодательный орган соответствует реальной ситуации, она оптимальна. В последующем, возможно, они будут избираться.

Возвращаясь конкретно к водителям, добавим, что, по данным ГИБДД, чаще всего заполярные автовладельцы обжалуют в суде решение комиссий по статьям КоАП: 12.8 - управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, и 12.14 - нарушение правил маневрирования. Однако, в каком процентном соотношении находятся проигранные и выигранные водителями дела, никто сказать не может. Ни ГИБДД, ни управление судебного департамента в Мурманской области такой статистики не ведут