Сергей Субботин: - доходы от наружной рекламы должны идти на ремонт дома

- Меня зовут Лариса Румянцева. Возвращалась из отпуска на поезде. Когда наш состав уже проезжал по Мурманску, была неприятно поражена количеством мусора и грязи вдоль железнодорожного полотна. Неприятно даже въезжать в город. А ведь для многих гостей Мурманск начинается с железной дороги! Где же результаты месячника уборки? (Аналогичный вопрос задавала Надежда Васильева. – Ред.)

- Этот вопрос поднимался уже не один раз - и год, и два назад. И насколько я помню, под эти цели даже планировалось одно из помещений. Но, по действующему законодательству, социальная защита населения – это зона ответственности и расходов не муниципального, а регионального уровня. Поэтому город просто не вправе этим заниматься. 

- Звонит вам Прокшин Владимир Петрович. У нас на Александрова, 4/1 делали замену лифтов. Оставили кучу щебня и до сих пор не убрали. Куда жаловаться? 

- И я тоже так считаю. Поэтому этот вопрос можно адресовать жильцам. Они должны встретиться с управляющей компанией и спросить: на каком основании это все висит? И если УК дала разрешение на размещение рекламных щитов, то деньги за это должны попадать в общий котел дома для ремонта или каких-то других работ. Иначе все эти конструкции управляющая компания должна ликвидировать. В любом случае, это дело собственников.

- В соответствии со статьей 162 Жилищного кодекса, управляющая организация ежегодно должна на общем собрании представить собственникам помещений отчет о выполнении условий договора за предыдущий год. Если УК плохо выполняет или не выполняет договорные обязательства, то на общем собрании может быть выбран другой способ управления домом или другая управляющая компания. В этом случае, старая УК за 30 дней до прекращения договора управления обязана передать всю техническую документацию и иные документы новой компании, выбранной жильцами.

- Решение проблем с парковками – это одна из тех задач, которые я потребовал решить максимально быстро. Так сложилось, что дома в Мурманске строились без учета нынешнего количества транспорта. Парковать машины просто негде. Эта проблема решается двумя путями. Первый - вывоз брошенных автомобилей. Могу сказать, что только за последний месяц количество вывезенных машин исчисляется десятками. Второй - создание стояночных мест.

Уже в ближайшие дни начнет работать проект по созданию парковок на тех местах, где люди «исторически» ставят свой автотранспорт, но которые изначально для этого не были предназначены. Имеются в виду бывшие газоны и бывшие детские площадки. Там, где позволяет закон и согласны жители, будем создавать стоянки. Параллельно с этой работой будут установлены декоративные заборчики на газонах, чтобы парковки стихийно не разрастались. Я думаю, что в ближайшие даже не месяцы, а недели в ряде дворов такие площадки будут установлены. Если этот проект понравится мурманчанам, то он будет распространен на все дворы. 

- Увы, там деревья уже никто не восстановит. Почти всех сажали на субботниках сами жители и в основном там, где им хотелось видеть зелень. И, конечно, никто не спрашивал, можно здесь высаживать или нет. В итоге, деревья выросли как раз в охранной зоне сетей, которые в прошлом году, к сожалению, пришли в негодность. Там, где аварийные работы проводил ТЭКОС, было вырублено всего 6 рябин. А основную массу – 274 дерева - вырубили, прокладывая бытовую канализацию.

Но я хочу сказать, что уже не один год, согласно постановлению горсовета о соотношении вырубленных и посаженных деревьев, администрация компенсирует эти вырубки. В прошлом году было посажено 100 деревьев в районе Кольского, 107. Оставшиеся деревья будут посажены в этом году, участки будут определены округами, но уже не там, где проложены сети.

- На сегодняшний день их даже не 8, а 5. Конечно, должно быть больше. Остальные находятся на реконструкции. Это связано с тем, что некоторое время назад земельные участки рядом с этими туалетами были сданы в аренду для развития какого-то бизнеса, одновременно предприниматель должен содержать туалет. 5 общественных туалетов – муниципальные. На данный момент они не работают по причине, связанной с исполнением 94-го ФЗ.

Право на обслуживание этих туалетов приобретается на основе конкурса. Конкурс этот был проведен, но, к сожалению, та организация, которая его выиграла, после окончания конкурса начала обсуждать условия, что недопустимо. Кому-то другому просто так мы не можем отдать на обслуживание эти туалеты. Сейчас мы проводим работу с победителем конкурса. Я думаю, что в ближайшее время вопрос решится и эти 5 туалетов заработают. Кроме того, администрация сегодня ведет переговоры с нашими предприятиями, в том числе и с «Водоканалом», по поводу установки мобильных туалетов нового поколения.

Дело в том, что у тех туалетов, которые мы выставляем во время праздников, очень маленький диапазон работы по температурным условиям. Они могут работать при температуре не ниже -5, иначе биожидкость в них замерзает. Сейчас мы разрабатываем вопрос совместного приобретения кабин, которые можно устанавливать на сетях. То есть их можно подключать к электричеству, канализации, водоснабжению. Сегодня в комитете по развитию городского хозяйства уже выбирают участки для их размещения. Думаю, что мы с этой ситуацией справимся и, возможно, уже в этом сезоне.

- Перевозка пассажиров – это бизнес. И он, по идее любого предпринимателя, должен окупаться. Что касается 33-го маршрута (этот вопрос неоднократно поднимался), то для автоколонны 1118 на тот момент, когда мы вводили схему, разработанную для нас Санкт-Петербургским университетом, он был нерентабелен. Тогда было принято решение пустить на этот маршрут «ГАЗели». По социальному проездному эти маршрутки возят. Обычные же проездные продаются конкретно на автобус и троллейбус – это два отдельных предприятия, которые получают ваши деньги. Частный перевозчик из этих денег не получает ничего. И поэтому не принимает к оплате эти проездные. 

- К сожалению, мы не можем по желанию отдельно взятого мурманчанина обеспечить его любым видом транспорта прямо до подъезда. Если я не ошибаюсь, то троллейбус № 2 ходит до Героев Рыбачьего, оттуда до остановки «Ул. Крупская» остается метров 600. Если это неудобно, возможно, есть смысл купить единый проездной билет, и если этот кусочек не пройти пешком, то доехать на автобусе. 

- К сожалению, в ближайшее время зарплата сотрудников дошкольных учреждений повышаться не будет. Но в бюджете 2009 года было предусмотрено увеличение фонда оплаты труда на 7,5% - с 1 января, и на 5% - с 1 сентября. В пределах этих выделенных средств образовательные учреждения сами определяют условия и порядок оплаты труда своим сотрудникам. Я, конечно, понимаю, что сегодня зарплата работников дошкольных учреждений действительно невелика. Эти вопросы сейчас поднимаются и рассматриваются с участием профсоюзов. Мы будем искать любые пути, чтобы воспитателям и нянечкам повысить зарплату. 

- Мэрию очень волнует ситуация в лечебных учреждениях Мурманска. Действительно, согласно нацпроекту «Здоровье» механизм поддержки врачей-специалистов несколько иной, чем терапевтов. Как вы знаете, за каждого человека, прошедшего диспансеризацию, установлена определенная сумма. Она как раз и идет на повышение зарплаты врачам-специалистам. Понимаю, что эти деньги не дотягивают до суммы, предусмотренной для участковых врачей. Но схема эта была утверждена на госуровне. И сегодня муниципалитет не имеет финансовых возможностей и законных оснований увеличивать суммы, идущие по нацпроектам на зарплату.

Однако я уверен, что проблему нехватки узких специалистов можно решить не только путем повышения зарплаты, но и эффективным стимулированием медработников, в частности, предоставлением жилья. Понятно, что молодым врачам не под силу приобрести квартиру. Сегодня им уже выделяется жилье, хоть и не в том количестве, что требуется. Поэтому мэрия приступила к реализации проекта по строительству социальных домов. Часть квартир в них будет отдана медицинским специалистам.